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          晟邦減速機常見故障及處理方法

          發布日期:2022-05-09 13:40 來源:http://www.tstrain.com 點擊:

          減速機的功率和轉速增大扭矩。扭矩的大小由功率和轉速決定。減速機的額定輸出(輸入)扭矩由其額定傳遞功率和額定輸出(輸入)轉速決定,其實際輸出(輸入)扭矩由其實際傳遞功率(負荷的大?。┖蛯嶋H輸出(輸入)轉速決定。對于一臺已知型號規格的減速機,為了保證使用安全,不要超負荷使用。如果減速機的額定輸出扭矩不夠,帶不動工作機械,那只有更換減速機,選用額定功率更大的減速機,或者是額定功率不變,輸出轉速小的減速機。

          1、油箱內壓力升高

          在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量,根據波義耳馬略特定律,隨著運轉時間的加長,使減速機箱內溫度逐漸升高,而減速機箱內體積不變,故箱內壓力隨之增加,箱體內潤滑油經飛濺,灑在減速機箱內壁。由于油的滲透性比較強,在箱內壓力下,哪一處密封不嚴,油便從哪里滲出。

          2、減速機結構設計不合理引起漏油

          如設計的減速機沒有通風罩,減速機無法實現均壓,造成箱內壓力越來越高,出現漏油現象。

          3、加油量過多

          減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。

          4、檢修工藝不當

          在設備檢修時,由于結合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

          晟邦減速機


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